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電池、BMS及充電器的（de）技（jì）術整合
比亞迪在新能（néng）源領域耕耘二十（shí）餘年，掌握著新（xīn）能源的關鍵核心技術，包括電池成組技術（shù）、BMS電池管理係統、信號的精確測量技（jì）術、電池狀態（tài）精確估
計、電池均衡控製技術、充電技術等。合理的（de）充電方法可延長鋰電池的壽命、提高充電效率，這不僅取決於動力（lì）電池的設計、材料，也取決於充電（diàn）器
相關的充電控製策略。比（bǐ）亞迪叉車完美集成了電池及BMS電池管理係統，並做到了與充電控製策略（luè）的（de）深度匹配，為（wéi）新能（néng）源叉車提供一體化方案。
電池（chí）
比亞迪一直堅（jiān）持（chí）“技術為王，創新為本”的發展理念，憑借對（duì）技術（shù）的狂（kuáng）熱（rè）與執著，比亞迪鋰（lǐ）電池（chí）技術引（yǐn）領著全球鋰電池的技術攻關和商業應用。
在環保動力（lì）電池領域，高品質、高安全、無汙染的比亞迪鋰電池，有望逐漸替代石油和鉛酸電池成（chéng）為叉車動力電（diàn）池的選擇。比亞迪鋰電池已成功在汽
車、大巴、軌道交通、城市物（wù）流、建築物流、儲能電站等（děng）多個領域應用，產品遍及全球50多個國家和地區，240多個城市，實現（xiàn）了全（quán）球六大（dà）洲布局，
成為新（xīn）能源（yuán）領域的佼佼（jiǎo）者。比亞迪鋰電池的高（gāo）品質和性能得到了（le）市場的檢驗與認（rèn）可。
高效率
比亞（yà）迪鋰電池充電（diàn）效率高（充電效率超過98%），可進行100%DOD深度（dù）放電，可實現快速
充電。
零汙染（rǎn） 零排放
生產過程中無重金屬汙染（rǎn）；使用過程中無汙（wū）染、無排放；符合RoHs環保規定；充電過程中不
產生（shēng）酸霧（wù）；生命周期後，電池還可以回收用利用。
高安全
能夠經受惡劣條件的考驗，接受碰撞（zhuàng）、擠壓、針刺、火燒、高低溫（wēn）衝擊等實驗後不起火（huǒ）、不爆
炸。
長壽命
正常充放條件下，循環使用4000次後容量保持率大於75%，壽命長達十年以上，電動叉車生（shēng）
命周期（qī）內不需要更（gèng）換電（diàn）池。
免維護
比亞迪電池是全封閉包裝，無需人工維護和保養，不需要定期加注電解液與蒸餾水，其核心優
勢在於不僅減少人工維護，同時避免維（wéi）護不當造成對電池的損害。
適應高低溫工作環境
在（zài）零下40度到60度之間的高低溫工（gōng）作環（huán）境，鐵電池（chí）都具備（bèi）良好的性能表現，無需在不同溫度
下人工配備不同的電（diàn）解液濃度，其適用（yòng）領域遠遠大於鉛酸電池。
BMS電源管理（lǐ）
電池內置比（bǐ）亞（yà）迪自主（zhǔ）研發帶均衡功能的BMS電源管理係統，實時對電池溫度、電壓及充（chōng）放電電流進行監控，確保電池始終處於正常工作狀態，有效延
長電池壽（shòu）命。
充（chōng）電器
擁有與（yǔ）自主研發的電池、BMS係統完美（měi）匹配的充電（diàn）程（chéng）序策略，具有（yǒu）多重充電保護功（gōng）能的智能（néng）快速充電器。
解決方案
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貨物規（guī）格多樣
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連續工作時間長
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效率要求高
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室內外作業（yè）
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搬運距離長
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特殊定製
物流行業物料搬運當前麵（miàn）臨的（de）
四大難題
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使用成本高目前物流行（háng）業場內物流設備多為鉛酸電池叉車，而
鉛酸電池充電緩慢，通常需要配備備用電池，增加
了企（qǐ）業運營成本。
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日常維護難鉛酸電池叉車的另一大弊端，是其需（xū）要進行日常維
護，電池需要定期添加蒸餾水等，並且每天需（xū）要更
換電池，人力物力成本（běn）居（jū）高不（bú）下。
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充電管理難鉛酸電池叉（chā）車充電需要建（jiàn）立專用充電（diàn）房或充電區，
增加了建設成本；並且（qiě）充電時（shí）間（jiān）緩慢，普遍需要6-
8小時，大大影響作（zuò）業效率。
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潛在環境汙染鉛酸電池（chí）在工（gōng）作時易形成酸霧，會（huì）對環境及人體造
成影響；充電時有氫氣排放，有潛在汙染和安全風
險。
比亞迪叉車解決方案
